|
|
|
La
macchina è composta da una vasca, da una camera lavaggio completa
di sistema aggancio e rotazione cassonetti, due testine rotanti per
il lavaggio, gruppo modulare per impianto idraulico e impianto elettronico
con consolle e display per il monitoraggio continuo del lavoro
La cisterna è in acciaio inox ed è suddivisa in tre
scomparti di cui quello centrale ha la cubatura dei due laterali,
ciò per avere un perfetto bilanciamento del veicolo sui due
assi in qualsiasi condizioni. Lo scomparto centrale è destinato
all’acqua nera (sporca) mentre i due laterali sono destinati
all’acqua pulita.
La camera lavaggio è anch’essa completamente in acciaio
inox ed all’interno ci sono le due testine roteanti per il lavaggio
e i vari ugelli per il lavaggio esterno.
Grazie ad una semplice selezione abbiamo la possibilità di
far uscire l’acqua da una testina sola (in caso abbiamo solo
un bidone agganciato sul pettine) con ridotto consumo d’acqua
oppure suddividere il lavaggio esterno in due tempi per avere una
maggio pressione.
|
TRASMISSIONE DEL MOTO |
|
|
La
trasmissione avviene mediante una presa di forza applicata sul cambio
il cui innesto e disinnesto è completamente automatico (con
sicurezze totali per la salvaguardia della stessa).
La P.T.O. trasmette il moto ad un albero il cui fa girare la pompa
ad alta pressione dell’acqua e le due pompe idrauliche ad ingranaggi:
La prima serve per la movimentazione dell’impianto servizi.
La seconda serve per la rotazione della pompa acqua nera (pompa l’acqua
sporca preventivamente filtrata dalla camera lavaggio all’apposita
vasca.
|
| IMPIANTO
IDRICO |
|
|
Il
suddetto impianto è costituito da:
|
|
|
•
Pompa a pistoni tipo Pratissoli, pressione fino a 140 atmosfere,
completa di valvola di sovrapressione, valvola di riarmo automatico
e filtro di aspirazione.
|
•
N. 2 testine rotanti ad alta pressione per il lavaggio interno
|
•
Doppio impianto separato con serie di ugelli per il lavaggio esterno.
|
•
Pompa turo per l’aspirazione dell’acqua sporca.
|
•
Naspo avvolgitubo completo di lancia lavaggio alta pressione.
|
| IMPIANTO
OLEODINAMICO |
|
|
Il
suddetto impianto è costituito da:
|
|
|
•
Serbatoio olio con capacità di 100 litri con filtro sul ritorno,
rubinetti separati per ogni pompa e sensori per la segnalazione
della riserva dell’olio e il blocco automatico del funzionamento
in caso di livello troppo basso.
|
•
Pompe ad ingranaggi.
|
•
Gruppo idraulico di eletrovalvole con gestione proporzionale dei
movimenti della movimentazione.
|
•
Gruppo idraulico di elettrovalvole per la gestione dei rubinetti
dell’acqua.
|
| IMPIANTO
ELETTRICO |
|
|
Il
suddetto impianto è costituito da:
|
|
|
•
Consolle in cabina con tastiera per la gestione totale della macchina
e il settaggio delle varie regolazioni elettroniche tramite apposito
menù, ampio display per la comunicazione del software con
l’operatore, Il display è in grado di comunicare all’operatore
in qualsiasi momento le ore veicolo, le ore P.T.O., i cassonetti
lavati, qualsiasi anomalia o allarme riscontrato.
|
•
Quadro posteriore contenente il P.L.C. di gestione macchina.
|
•
Pulsantiera esterna per la completa gestione della macchina
|
| ACCESSORI
DI SERIE |
|
|
•
2 fari rotanti a luce arancione
|
•
Valvole a sfera con tubi di prolunga per lo scarico delle cisterne
|
•
Dispositivo di aggancio cassonetti a pettine per l’aggancio
di due bidoni contemporaneamente da 120 lt a 360lt
|
•
Dispositivo di aggancio bidoni “DIN” tramite braccia con
apricoperchio per il lavaggio dei bidoni con coperchio basculante
e a libro da 660 lt a 1100lt
|
•
Fari lavoro per il lavoro notturno
|
•
Cicli di lavaggio completamente automatici con la possibilità
di variare i tempi dalla consolle in cabina
|
•
Naspo avvolgitubo con lancia lavaggio alta pressione
|
•
Sensori livello acqua che comunica la riserva con possibilità
di lavare ancora oppure arresta in automatico il funzionamento in
caso di vasca vuota (ciò per preservare la pompa dell’acqua)
|
•
Impianto di disinfezione e sanificazione dei cassonetti completamente
automatico con il semplice selezionamento del funzionamento dotato
si serbatoio da 30 lt e pompa separata elettrica
|
| PARTICOLARITA’
LAVACASSONETTI |
|
|
•
Camera lavaggio di grande capacità
|
•
Portellone posteriore basculante |
•
Basso livello di rumorosità
|
•
Lavaggio, disinfezione e sanificazione con un autonomia di 200 cassonetti
da 240 lt
|
•
Minima potenza del camion sfruttata |
•
Minimo consumo di gasolio |
•
Minimo costo di gestione della macchina (bollo, assicurazione, manutenzione,
ecc.) |
•
Minimo inquinamento ambientale (EURO 4) |
•
Lavaggio completo da terra a terra in 60 sec. |
•
Passo e dimensioni ridottissime del veicolo per esere estremamente pratico
nel traffico cittadino, strade tortuose e centri storici |
•
Componenti ad elevati standars qualitativi |
